蘇州發(fā)電機(jī)活塞環(huán)如何控制機(jī)油 ?

      活塞環(huán)是在高負(fù)荷下和高溫中沿缸壁來回滑動，為了更好的發(fā)揮其功能，既要有少量的機(jī)油潤滑氣缸和活塞，又必然適當(dāng)?shù)毓蔚舾街诟妆谏系亩嘤嗟臋C(jī)油，防止其上竄以保持機(jī)油消耗量正常。

      四沖程發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣行程中，燃燒室內(nèi)的壓力低于曲軸箱內(nèi)的壓力，由于這種壓差起著一種泵油作用。所以機(jī)油通過活塞環(huán)、活塞和氣缸之間微小間隙而被吸入燃燒室，導(dǎo)致因竄機(jī)油而使機(jī)油消耗量大增。特別是在發(fā)動機(jī)怠速情況下，節(jié)氣門基本牌關(guān)閉狀態(tài)，汽缸內(nèi)負(fù)壓較大時，這種現(xiàn)象更趨嚴(yán)重。為了控制機(jī)油上竄，一般都將活塞上第二道氣環(huán)外圓制成錐面。錐面環(huán)既能在活塞上行時的滑動面上布下油膜，雙能在活塞環(huán)下行時有效的刮去缸壁下端多余機(jī)油。